ストリートレースの事故で両親を亡くした双子の少女に代わって不当死訴訟が起こされる
ストリートレースによる事故で両親を亡くした7歳の双子の女の子を代表して、不法死亡訴訟が起こされている。
昨年のクリスマス直前、両親と双子の4人家族が少女たちの祖母の家から車で帰宅中、時速100マイルで走行していた車にはねられ、両親のグレゴリー・アメンさんとグレース・スピリドンさんが即死した。 事故当時、彼らはサンカルロスの自宅から10分も離れていないところにいた。
双子のマディソン・アメンとオリビア・アメンは軽傷を負ったものの、一命を取り留めた。
訴訟に提出された訴状によると、サンマテオ郡の住民2人、セザール・サルト・モラレスさんとカイル・ハリソンさんが、制限速度時速35マイルの繁華街レッドウッドシティのエル・カミノ・レアルで競い合った疑いがあり、クラッシュ。
訴状には、法執行機関に対するハリソンさんの説明によると、同じ信号で車を停めたとき、2人がエンジンを前後に回転させながら、モラレスさんがハリソンさんに競争を挑んだという。 訴状でESとJMと特定されたモラレスの車の乗客は、ハリソンにレースを挑発するよう叫び、ハリソンの車の乗客はモラレスに「ライトを消せ」と叫んだ。
目撃者の証言によると、信号が青に変わると、2台の車は時速約75~80マイルの速度で加速した。 モラレス容疑者は、同じ交差点に進入していたアンメンさんの車の助手席側を衝突し、車は100フィート以上飛び去った。
この訴訟は、双子の叔父であるマイケル・アメン氏が、モラレス君、ハリソン君、未成年の乗客であるES君とJM君、そしてモラレス君の両親を相手に起こしている。
訴状によると、モラレス君の両親は息子の「無謀な運転の傾向」に気づいていたという。 両親はそれを知りながら事故の夜に運転を許可したとされているため、マイケル・アメンさんは過失責任で両親を告訴している。
マイケル・アメンさんは、双子に代わって、被告らに対する補償および一般損害賠償のほか、不法死亡法に基づいて許容されるあらゆる損害賠償、および過去および将来の医療費、雑費、家事費、サービス費の救済を求めている。 同氏はまた、被告が重罪で有罪判決を受けた場合の弁護士費用の軽減も求めている。 彼らの刑事訴訟は現在もサンマテオ郡高等裁判所で係争中である。
マイケル・アメン氏は、訴訟を進める過程は「この悲劇を扱う他のプロセスと同様に苦痛だった」と語った。
「望むと望まざるにかかわらず、それを毎日追体験しなければならないことだ」と彼は言う。 「訴訟に対処しながらそれを追体験する日もあれば、自分たちの生活を続けようとしながらもそれを追体験しなければならない日もある。」
マイケル・アメン氏は何よりも、この訴訟が無謀な運転によるさらなる衝突事故の防止に役立つことを期待していると述べた。
マディソン・アンメンとオリビア・アンメンの代理人を務める弁護士ナイル・マッカーシー氏は、この訴訟はカリフォルニアで増大するストリート・レースの問題に光を当てていると述べた。
「この事件は人命に対する残忍な無関心から生じた」とマッカーシー氏はプレスリリースで述べた。 「ベイエリアでは、ストリートレースで他人の命を賭ける人々が蔓延している。」
カリフォルニア・ハイウェイ・パトロールの2022年のプレスリリースによると、ストリートレースを含む危険な運転行為によって発生する事件の数が増加していることがわかりました。 2021年1月から2022年9月までの期間に、CHPは時速160マイルを超える運転者に対して4万件以上の出頭命令を出した。
先月、CHPは違法なストリートレースや余興を終わらせる取り組みの一環として、「Thrills that Kill」と呼ばれるキャンペーンを開始した。 CHPの報告によると、5年間で公道レースや余興に関連した事故が264件(うち死亡事故30件、負傷者124件)発生した。
「このような事故の再発を防ぎ、親が10代のドライバーにハンドルを握ることの危険性について話してもらうことができれば、それが私たちの真の目標だ」とマイケル・アメン氏は語った。